You Ji

        Tokarki karuzelowe serii VTL 1000/1200/1600/2000/2500/3000/3500/4000/4500 wyróżniają się sztywnością, stabilnością, oraz bardzo wysoką wydajnością produkcji. Przeznaczone są do ciężkiej precyzyjnej obróbki wielkogabarytowych symetrycznych i niesymetrycznych przedmiotów. Masywna silnie użebrowana konstrukcja obrabiarki wykonana jako odlew żeliwny zapewnia bardzo dobre właściwości mechaniczne przy zachowaniu wydajnej i dokładnej obróbki. Wykorzystane napędy główne o wysokiej mocy (FANUC, SIEMENS) oraz dwustopniowa przekładnia zębata produkcji niemieckiej firmy ZF efektywnie przenoszą wysoką moc oraz potężny moment obrotowy. Prowadnice ślizgowe belki suportowej (oś X), kolumny (ruch ustawczy) oraz suwaka (oś Z) posiadają twardość 48-52 HRC, a strona ślizgowa wyłożona jest płytami z materiału Turcite B posiadającymi bardzo mały współczynnik tarcia. Obrabiarka może być wyposażona w dodatkową oś C. Oprócz wrzeciona głównego (stołu) obrabiarka posiada wtedy drugie wrzeciono (w suwaku) tak jak w frezarskim centrum obróbkowym. Rozwiązanie to czyni obrabiarkę bardzo uniwersalnym pionowym centrum tokarsko- frezarskim umożliwiającym oprócz toczenia wykonywanie dodatkowych operacji takich jak:  frezowanie, wytaczanie, wiercenie, gwintowanie, szlifowanie itp.

        Tokarki karuzelowe serii VTH wyróżniają się sztywnością, stabilnością, oraz bardzo wysoką wydajnością produkcji. Przeznaczone są do ciężkiej precyzyjnej obróbki wielkogabarytowych symetrycznych i niesymetrycznych przedmiotów o średnicy do 9000mm i wadze 300000kg. Masywna silnie użebrowana konstrukcja obrabiarki wykonana jako odlew żeliwny zapewnia bardzo dobre właściwości mechaniczne przy zachowaniu wydajnej i dokładnej obróbki. Seria VTH łączy w sobie wszystkie zalety modelu VTL wraz z hydrostatycznym łożyskowaniem stołu. Rozwiązanie to zapewnia bardzo dobre tłumienie drgań, możliwość przenoszenie bardzo dużych obciążeń oraz uzyskanie wysokich dokładności pozycjonowania. Jest to najbardziej zaawansowany system łożyskowania wykorzystywany w maszynach do najcięższej obróbki. Wykorzystane napędy główne o wysokiej mocy (FANUC, SIEMENS) oraz dwustopniowa przekładnia zębata produkcji niemieckiej firmy ZF efektywnie przenoszą wysoką moc oraz potężny moment obrotowy. Prowadnice ślizgowe belki suportowej (oś X), kolumny (ruch ustawczy) oraz suwaka (oś Z) posiadają twardość 48-52 HRC, a strona ślizgowa wyłożona jest płytami z materiału Turcite B posiadającymi bardzo mały współczynnik tarcia. "       

        Tokarki karuzelowe serii VTH wyróżniają się sztywnością, stabilnością, oraz bardzo wysoką wydajnością produkcji. Przeznaczone są do ciężkiej precyzyjnej obróbki wielkogabarytowych symetrycznych i niesymetrycznych przedmiotów o średnicy do 9000mm i wadze 300000kg. Masywna silnie użebrowana konstrukcja obrabiarki wykonana jako odlew żeliwny zapewnia bardzo dobre właściwości mechaniczne przy zachowaniu wydajnej i dokładnej obróbki. Seria VTH łączy w sobie wszystkie zalety modelu VTL wraz z hydrostatycznym łożyskowaniem stołu. Rozwiązanie to zapewnia bardzo dobre tłumienie drgań, możliwość przenoszenie bardzo dużych obciążeń oraz uzyskanie wysokich dokładności pozycjonowania. Jest to najbardziej zaawansowany system łożyskowania wykorzystywany w maszynach do najcięższej obróbki. Wykorzystane napędy główne o wysokiej mocy (FANUC, SIEMENS) oraz dwustopniowa przekładnia zębata produkcji niemieckiej firmy ZF efektywnie przenoszą wysoką moc oraz potężny moment obrotowy. Prowadnice ślizgowe belki suportowej (oś X), kolumny (ruch ustawczy) oraz suwaka (oś Z) posiadają twardość 48-52 HRC, a strona ślizgowa wyłożona jest płytami z materiału Turcite B posiadającymi bardzo mały współczynnik tarcia.

        Tokarki karuzelowe serii VTH wyróżniają się sztywnością, stabilnością, oraz bardzo wysoką wydajnością produkcji. Przeznaczone są do ciężkiej precyzyjnej obróbki wielkogabarytowych symetrycznych i niesymetrycznych przedmiotów o średnicy do 9000mm i wadze 300000kg. Masywna silnie użebrowana konstrukcja obrabiarki wykonana jako odlew żeliwny zapewnia bardzo dobre właściwości mechaniczne przy zachowaniu wydajnej i dokładnej obróbki. Seria VTH łączy w sobie wszystkie zalety modelu VTL wraz z hydrostatycznym łożyskowaniem stołu. Rozwiązanie to zapewnia bardzo dobre tłumienie drgań, możliwość przenoszenie bardzo dużych obciążeń oraz uzyskanie wysokich dokładności pozycjonowania. Jest to najbardziej zaawansowany system łożyskowania wykorzystywany w maszynach do najcięższej obróbki. Wykorzystane napędy główne o wysokiej mocy (FANUC, SIEMENS) oraz dwustopniowa przekładnia zębata produkcji niemieckiej firmy ZF efektywnie przenoszą wysoką moc oraz potężny moment obrotowy. Prowadnice ślizgowe belki suportowej (oś X), kolumny (ruch ustawczy) oraz suwaka (oś Z) posiadają twardość 48-52 HRC, a strona ślizgowa wyłożona jest płytami z materiału Turcite B posiadającymi bardzo mały współczynnik tarcia.

        Tokarki karuzelowe serii VTH wyróżniają się sztywnością, stabilnością, oraz bardzo wysoką wydajnością produkcji. Przeznaczone są do ciężkiej precyzyjnej obróbki wielkogabarytowych symetrycznych i niesymetrycznych przedmiotów o średnicy do 9000mm i wadze 300000kg. Masywna silnie użebrowana konstrukcja obrabiarki wykonana jako odlew żeliwny zapewnia bardzo dobre właściwości mechaniczne przy zachowaniu wydajnej i dokładnej obróbki. Seria VTH łączy w sobie wszystkie zalety modelu VTL wraz z hydrostatycznym łożyskowaniem stołu. Rozwiązanie to zapewnia bardzo dobre tłumienie drgań, możliwość przenoszenie bardzo dużych obciążeń oraz uzyskanie wysokich dokładności pozycjonowania. Jest to najbardziej zaawansowany system łożyskowania wykorzystywany w maszynach do najcięższej obróbki. Wykorzystane napędy główne o wysokiej mocy (FANUC, SIEMENS) oraz dwustopniowa przekładnia zębata produkcji niemieckiej firmy ZF efektywnie przenoszą wysoką moc oraz potężny moment obrotowy. Prowadnice ślizgowe belki suportowej (oś X), kolumny (ruch ustawczy) oraz suwaka (oś Z) posiadają twardość 48-52 HRC, a strona ślizgowa wyłożona jest płytami z materiału Turcite B posiadającymi bardzo mały współczynnik tarcia.

        Tokarki karuzelowe serii VTH wyróżniają się sztywnością, stabilnością, oraz bardzo wysoką wydajnością produkcji. Przeznaczone są do ciężkiej precyzyjnej obróbki wielkogabarytowych symetrycznych i niesymetrycznych przedmiotów o średnicy do 9000mm i wadze 300000kg. Masywna silnie użebrowana konstrukcja obrabiarki wykonana jako odlew żeliwny zapewnia bardzo dobre właściwości mechaniczne przy zachowaniu wydajnej i dokładnej obróbki. Seria VTH łączy w sobie wszystkie zalety modelu VTL wraz z hydrostatycznym łożyskowaniem stołu. Rozwiązanie to zapewnia bardzo dobre tłumienie drgań, możliwość przenoszenie bardzo dużych obciążeń oraz uzyskanie wysokich dokładności pozycjonowania. Jest to najbardziej zaawansowany system łożyskowania wykorzystywany w maszynach do najcięższej obróbki. Wykorzystane napędy główne o wysokiej mocy (FANUC, SIEMENS) oraz dwustopniowa przekładnia zębata produkcji niemieckiej firmy ZF efektywnie przenoszą wysoką moc oraz potężny moment obrotowy. Prowadnice ślizgowe belki suportowej (oś X), kolumny (ruch ustawczy) oraz suwaka (oś Z) posiadają twardość 48-52 HRC, a strona ślizgowa wyłożona jest płytami z materiału Turcite B posiadającymi bardzo mały współczynnik tarcia.

Tokarki karuzelowe serii VTH wyróżniają się sztywnością, stabilnością, oraz bardzo wysoką wydajnością produkcji. Przeznaczone są do ciężkiej precyzyjnej obróbki wielkogabarytowych symetrycznych i niesymetrycznych przedmiotów o średnicy do 9000mm i wadze 300000kg. Masywna silnie użebrowana konstrukcja obrabiarki wykonana jako odlew żeliwny zapewnia bardzo dobre właściwości mechaniczne przy zachowaniu wydajnej i dokładnej obróbki. Seria VTH łączy w sobie wszystkie zalety modelu VTL wraz z hydrostatycznym łożyskowaniem stołu. Rozwiązanie to zapewnia bardzo dobre tłumienie drgań, możliwość przenoszenie bardzo dużych obciążeń oraz uzyskanie wysokich dokładności pozycjonowania. Jest to najbardziej zaawansowany system łożyskowania wykorzystywany w maszynach do najcięższej obróbki. Wykorzystane napędy główne o wysokiej mocy (FANUC, SIEMENS) oraz dwustopniowa przekładnia zębata produkcji niemieckiej firmy ZF efektywnie przenoszą wysoką moc oraz potężny moment obrotowy. Prowadnice ślizgowe belki suportowej (oś X), kolumny (ruch ustawczy) oraz suwaka (oś Z) posiadają twardość 48-52 HRC, a strona ślizgowa wyłożona jest płytami z materiału Turcite B posiadającymi bardzo mały współczynnik tarcia.

Tokarki karuzelowe serii VTH wyróżniają się sztywnością, stabilnością, oraz bardzo wysoką wydajnością produkcji. Przeznaczone są do ciężkiej precyzyjnej obróbki wielkogabarytowych symetrycznych i niesymetrycznych przedmiotów o średnicy do 9000mm i wadze 300000kg. Masywna silnie użebrowana konstrukcja obrabiarki wykonana jako odlew żeliwny zapewnia bardzo dobre właściwości mechaniczne przy zachowaniu wydajnej i dokładnej obróbki. Seria VTH łączy w sobie wszystkie zalety modelu VTL wraz z hydrostatycznym łożyskowaniem stołu. Rozwiązanie to zapewnia bardzo dobre tłumienie drgań, możliwość przenoszenie bardzo dużych obciążeń oraz uzyskanie wysokich dokładności pozycjonowania. Jest to najbardziej zaawansowany system łożyskowania wykorzystywany w maszynach do najcięższej obróbki. Wykorzystane napędy główne o wysokiej mocy (FANUC, SIEMENS) oraz dwustopniowa przekładnia zębata produkcji niemieckiej firmy ZF efektywnie przenoszą wysoką moc oraz potężny moment obrotowy. Prowadnice ślizgowe belki suportowej (oś X), kolumny (ruch ustawczy) oraz suwaka (oś Z) posiadają twardość 48-52 HRC, a strona ślizgowa wyłożona jest płytami z materiału Turcite B posiadającymi bardzo mały współczynnik tarcia.

Tokarki karuzelowe serii VTH wyróżniają się sztywnością, stabilnością, oraz bardzo wysoką wydajnością produkcji. Przeznaczone są do ciężkiej precyzyjnej obróbki wielkogabarytowych symetrycznych i niesymetrycznych przedmiotów o średnicy do 9000mm i wadze 300000kg. Masywna silnie użebrowana konstrukcja obrabiarki wykonana jako odlew żeliwny zapewnia bardzo dobre właściwości mechaniczne przy zachowaniu wydajnej i dokładnej obróbki. Seria VTH łączy w sobie wszystkie zalety modelu VTL wraz z hydrostatycznym łożyskowaniem stołu. Rozwiązanie to zapewnia bardzo dobre tłumienie drgań, możliwość przenoszenie bardzo dużych obciążeń oraz uzyskanie wysokich dokładności pozycjonowania. Jest to najbardziej zaawansowany system łożyskowania wykorzystywany w maszynach do najcięższej obróbki. Wykorzystane napędy główne o wysokiej mocy (FANUC, SIEMENS) oraz dwustopniowa przekładnia zębata produkcji niemieckiej firmy ZF efektywnie przenoszą wysoką moc oraz potężny moment obrotowy. Prowadnice ślizgowe belki suportowej (oś X), kolumny (ruch ustawczy) oraz suwaka (oś Z) posiadają twardość 48-52 HRC, a strona ślizgowa wyłożona jest płytami z materiału Turcite B posiadającymi bardzo mały współczynnik tarcia.